1.壓力去掉后指針不能恢復(fù)到零點(diǎn)
1)指針打彎或松動可用鑷子矯正校驗(yàn)后敲緊。
2)游絲力矩不足可脫開中心齒輪與扇形齒輪的嚙合反時針旋動中心齒輪軸以增大游絲反力矩。
3)傳動齒輪有摩擦。調(diào)整傳動齒輪嚙合間隙。
2.
壓力表指針有跳動或呆滯不轉(zhuǎn)動現(xiàn)象
1)指針與表面玻璃或刻度盤相碰有磨擦。可矯正指針，加厚玻璃下面的墊圈或?qū)⒅羔樰S孔絞大一些。
2)中心齒輪軸彎曲軸徑不同心不吻合可取下齒輪用木錘矯正敲直或以平口鉗矯直;
3)兩齒輪嚙合處有污物可拆下兩齒輪進(jìn)行清潔。
4)連桿與扇形齒輪間的活動螺絲不活動或活動螺絲松脫可用銼刀銼薄連桿厚度。
3.僅某一檢定點(diǎn)超差
1)在哪一刻度上發(fā)現(xiàn)超差就停在哪一刻度上。檢查該刻度點(diǎn)上各零件配合情況傳動軸孔有否受阻;連桿是否靈活;齒牙嚙合點(diǎn)有無損傷、異物等加以排除。
2)某點(diǎn)出現(xiàn)正誤差時常因齒牙嚙合點(diǎn)有污物、毛刺;出現(xiàn)負(fù)誤差時多由于齒牙的形損或傷齒。齒牙損傷嚴(yán)重者應(yīng)更換新件。無新件更換時中心輪有傷齒可變動嚙合位置使傷齒避開傳動。扇形輪有傷齒則無法調(diào)修必須更換新件。
4.在使用中示值不能穩(wěn)定壓力明顯下降
此時首先檢查壓力表與壓力表校驗(yàn)器的連接處是否漏油。如果沒有漏油校驗(yàn)器完好說明彈簧管內(nèi)部滲漏應(yīng)拆下刻度板作進(jìn)一步檢查。
1)機(jī)座本身有砂眼經(jīng)長期使用后逐漸產(chǎn)生滲漏。需更換相同規(guī)格的機(jī)座測量低壓 力可以補(bǔ)焊。
2)長期經(jīng)受脈沖壓力作用彈簧管產(chǎn)生疲勞或兩端密封部位有滲漏。可以補(bǔ)焊兩密封部位或重新擰緊破裂則報廢彈簧管。
3)長期受到被測介質(zhì)的腐蝕作用彈簧管引起泄露。需要選用耐腐蝕作用的壓力表必要時更換彈簧管。
4)由于彈簧管質(zhì)量問題有明顯裂紋或破裂。需更換同規(guī)格的優(yōu)質(zhì)彈簧管采取相應(yīng)保護(hù)措施。
5)選用規(guī)格不當(dāng)被測壓力接近表的測量上限長期的壓力作用產(chǎn)生疲勞而破裂。應(yīng)該認(rèn)真選用合適規(guī)格的壓力表若彈簧管破裂則更新相同規(guī)格的管子。
5.壓力指示值誤差不均勻
1)彈簧管變形失效位移與壓力不成正比例關(guān)系需要更換彈簧管。
2)彈簧管自由端與扇形齒輪、輪桿傳動比調(diào)整不當(dāng)需要重新加以檢驗(yàn)調(diào)整。
3)齒輪夾板與底板結(jié)合位置不對。應(yīng)松脫結(jié)合螺絲將夾板向反時針方向傳動。
4)指針位移大小致使偏前或偏后游絲松緊不一可調(diào)整游絲松緊，把中心齒輪轉(zhuǎn)動位置。
6.當(dāng)所加壓力達(dá)到壓力表測量上限刻度值時壓力表的指針仍不動或很少移動
說明壓力未傳到彈簧管。應(yīng)先檢查壓力表校驗(yàn)器連接的密封墊片是否將接頭處通道堵死。若連接處沒有問題則證明壓力表內(nèi)部堵塞應(yīng)予清洗。
7.在加壓過程中出現(xiàn)壓力表指針跳動呆滯變差大等現(xiàn)象
說明傳動機(jī)構(gòu)有摩擦須拆開儀表檢查傳動機(jī)構(gòu)嚙合情況進(jìn)行必要處理。
8.被檢表誤差總是增加或減少一個固定值
這種誤差的特征被檢表隨壓力的增大誤差成等量地增加或減少在整個測量范圍內(nèi)指針讀數(shù)總是與標(biāo)準(zhǔn)示值相差某一固定值。它是由于指針安裝不正確而引起的系統(tǒng)誤差。調(diào)整這種誤差很容易只要重新起針調(diào)整指針的安裝位置，就可以消除如果誤差極小微量轉(zhuǎn)動一下度盤也能解決。
以上就是上海瓷熙對壓力表日常故障及調(diào)修方法的介紹，希望可以幫助到大家，若還有關(guān)產(chǎn)品的相關(guān)問題，可以撥打頁面的咨詢電話！本公司提供24小時服務(wù)！
